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提起質(zhì)量體系認(rèn)證，大家總會(huì)想到ISO。

但今天要說(shuō)到的IATF，是一個(gè)在汽車(chē)行業(yè)有相當(dāng)高含金量的認(rèn)證體系。

汽車(chē)，是一種精密的工業(yè)制造品

其制造需要一條復(fù)雜的供應(yīng)鏈

汽車(chē)質(zhì)量與其中每一環(huán)息息相關(guān)

各個(gè)國(guó)家也都為之制定了各自的標(biāo)準(zhǔn)

隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程推進(jìn)

采購(gòu)、制造等各環(huán)節(jié)全球協(xié)同

為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范

IATF及其制定的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)閃亮登場(chǎng)

IATF

IATF

全名International Automotive Task Force

中文簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)際汽車(chē)工作組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)IATF）

于1996年由汽車(chē)制造商和行業(yè)協(xié)會(huì)共同成立

IATF發(fā)布的技術(shù)規(guī)范是世界范圍統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

備受主要汽車(chē)制造商和原始設(shè)備供應(yīng)商的認(rèn)可

IATF 16949認(rèn)證

IATF16949的認(rèn)證十分具有挑戰(zhàn)性，

進(jìn)行認(rèn)證的企業(yè)，必須在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中嚴(yán)格使用以下五種工具：

1.APQP&CP——產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃與控制；

2.FMEA——潛在失效模式與后果分析；

3.MAS——測(cè)量系統(tǒng)分析與控制；

4.SPC——統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制；

5.PPAP——生產(chǎn)件批準(zhǔn)。

企業(yè)通過(guò)IATF16949認(rèn)證意味著：

1.保證產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)符合標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足客戶(hù)要求；

2.提供不斷改進(jìn)的質(zhì)量管理體系；

3.加強(qiáng)過(guò)程控制，進(jìn)一步提高制程、產(chǎn)品穩(wěn)定性；

4.從目的、效率出發(fā)，提高公司運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量。

包括新能源汽車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)行業(yè)，是光華科技極為重要的市場(chǎng)領(lǐng)域之一。公司自2017年正式進(jìn)入新能源行業(yè)，迅速發(fā)展成為掌握“動(dòng)力電池梯級(jí)利用-拆解分類(lèi)利用-材料修復(fù)-有價(jià)金屬回收-材料制造”全生命周期價(jià)值鏈技術(shù)和工程化能力，成為工信部首批《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》5家企業(yè)之一，分別與南京金龍、北汽鵬龍、廣西華奧、奇瑞萬(wàn)達(dá)等車(chē)企建立了合作伙伴關(guān)系。

目前，經(jīng)過(guò)不懈努力，公司的七水合硫酸鈷、磷酸鐵、磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰近日順利通過(guò)了IATF16949：2016認(rèn)證，這意味著上述產(chǎn)品的設(shè)計(jì)及制造達(dá)到汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理的先進(jìn)水平，產(chǎn)品品質(zhì)更加穩(wěn)定可靠。

                                                      光華科技IATF16949認(rèn)證證書(shū)

以客戶(hù)為中心，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。光華科技將持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)，為客戶(hù)提供更大的價(jià)值！